泵車(chē)的發動機工(gōng)作原理是什麽？用途又(yòu)有哪些？
泵車(chē)發動機的功能是将燃料在氣缸内燃燒産生(shēng)的熱能轉換爲機械能，對外(wài)輸出動力。能量轉換過程是通過不斷地依次反複進行“進氣-壓縮-做功-排氣”四個連續過程來實現的，發動機氣缸内進行的每一(yī)次将熱能轉換爲機械能的過程叫一(yī)個工(gōng)作循環。

在一(yī)個工(gōng)作循環内，曲軸旋轉兩周，活塞往複四個行程，稱爲四沖程發動機。
混凝土泵車(chē)是利用壓力将混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體(tǐ)和輸送管組成。按結構形式分(fēn)爲活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體(tǐ)裝在汽車(chē)底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車(chē)。混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一(yī)些輔助裝置。混凝土泵車(chē)的動力通過動力分(fēn)動箱将發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工(gōng)作。然後利用泵車(chē)上的布料杆和輸送管，将混凝土輸送到一(yī)定的高度和距離(lí)。
泵車(chē)輸末端輸送管又(yòu)叫混凝土耐磨膠管，超高耐磨膠管，國内有衆多的直銷混凝土耐磨膠管。混凝土泵車(chē)端部橡膠輸送系列軟管，适用于建築工(gōng)程機械泵車(chē)混凝土輸送時端部連接，能靈活地變動澆灌位置，小(xiǎo)範圍的混凝土攤鋪。